GAS acelera y la moto va plana. FRENO frena y hunde el morro.
El caballito hay que TIRARLO: suelta el gas un instante y vuelve a
darlo. Aguanta unos segundos y se tumba solo. Mientras dura, corres más.
En el aire los mismos dos botones giran la moto, y giran rápido:
GAS sube el morro, FRENO lo baja.
No tires del caballito justo antes de una rampa. Despegarías mirando al
cielo y caerías de espaldas: o lo dejas para las rectas, o lo arreglas
girando en el aire para caer alineado con la pendiente.